Прицеп к квадроциклу — мотовездеходу ATV

Гонки на снегоходах через ижевский пруд прошли в г. Ижевск, Удмуртская республика, Россия, 2014.08.09. Фото: Bormin Mihail

У меня есть квадрацикл. Еще их называют ATV (All Terran Vehicle). Мощная машина, быстрая скорость, и одновременно и утилитарная. Большие багажники сзади и впереди.

Но пока пользовался этим квадрациклом, я заметил, что этих багажников мне мало. А пользоваться им для катания – не рационально. Так как эта машина может таскать грузы весом до полутонны. Поэтому необходим прицеп.

Первой мыслью было приобрести фирменный прицеп и делов-то. Но мои поиски закончились тем, что простой прицеп, стоит от 1700$. Конечно есть и современные прицепы, с открывающимся задним бортом, с гидравликой, но и цена за них от 4000$. Но такой прицеп жалко бросить в болоте, если он застрянет. После были мысли купить машинный, или мотоциклетный, но от них тоже проку пало.

После всего, я решил сделать прицеп самому, так сказать «с нуля».

Главной деталью прицепа является ось. Лучше всего, если она сразу же с подвеской. Желательно, чтобы ступицы были не обслуживаемыми (то есть с «восьмерки»). Так же желательно, чтобы подходили классические колеса. Резина желательна без шипов, так как они только мешают.

Конструкция кстати очень проста, поэтому вопросов не вызвала, так как делал прицеп «для себя», все швы сварки делал сплошными, а не точками.

Проходимость все всяких похвал. У прицепа клиренс как у вездехода. Пропускает бревнышки что лежат вдоль пути под себя и перескакивает те, что лежат поперек дороги.

В итоге только положительные впечатления, даже не знаю как я обходился без него!